El precio del transporte por carretera en Europa crece casi un 18% en el segundo trimestre

por El Vigía

El índice de precios del transporte por carretera evoluciona de una forma positiva en Europa. Así lo corrobora el estudio Transport Market Monitor, elaborado por Transporeon y Capgemini Consulting, que demuestra que los precios del transporte aumentaron un 17,7% en el segundo trimestre del año en comparación con los precios del primer trimestre. Una cifra que, comparada con el mismo periodo del año anterior, representa un crecimiento del 5,1%, y se sitúa en el del índice de precios más alto desde el segundo trimestre de 2015.
En relación a la oferta de transporte, medida a través de la relación entre la demanda y la capacidad total, el estudio refleja que la capacidad descendió un 41,7%. En comparación con el segundo trimestre de 2016, el índice de capacidad es un 25,2 % más bajo. Además, el estudio también refleja que, durante el segundo trimestre del año, el índice del precio del gasóleo experimentó un descenso tras cuatro trimestres de crecimiento hasta situarse en un nivel de 77,7. Este índice es un 6,2 % más bajo que en el primer trimestre de 2017.
De acuerdo a estas cifras, el director de Supply Chain de Capgemini, Erik van Dort, Supply, valora que el crecimiento del índice de precios es “particularmente alto”. “Aunque es normal que el índice de precios se recupere después de un primer trimestre tradicionalmente lento en términos de transporte, el incremento de precios de casi el 18% es particularmente alto. Será interesante ver si la capacidad seguirá siendo tan baja en el tercer trimestre, a fin de evitar la disminución del precio que viene siendo normal estos últimos años”, advierte.
carretera-wPor su parte, el director Gerente de Transporeon, Peter Förster, subrayó que la capacidad de transporte alcanzó en el segundo trimestre del año un mínimo en comparación con los últimos siete años. “Esto se debe, por una parte, a la economía en auge; pero también otra razón podría ser la creciente escasez de conductores. El indicativo de esta evolución es que los precios del transporte aumentaron en el segundo trimestre, por primera vez desde 2014, a pesar de la disminución de los precios del gasóleo”, recalcó. En este punto, señaló que las herramientas de asignación de transporte ofrecen “buenas oportunidades” para obtener la capacidad necesaria a corto plazo a un precio competitivo.

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