El negocio del handling batirá máximos históricos este año

por El Vigía

El aumento del número de pasajeros y, especialmente, del volumen de carga transportado permitirán que el negocio generado por la prestación de servicios aeroportuarios a terceros –handling–  supere en 2018 el máximo histórico de 2007. Así lo concluye el último observatorio sectorial DBK de Informa, que indica que este negocio cerró 2017 con un volumen de 935 millones de euros, un 5,1% por encima de la cifra registrada en el ejercicio anterior. Para el cierre de 2018 se prevé un crecimiento de alrededor del 4% y, de cara a 2019, podría registrar una nueva moderación, previéndose un aumento de alrededor del 2-3%, hasta alcanzar una cifra en el entorno de los 1.000 millones de euros.

«Los ingresos derivados de la prestación de servicios aeroportuarios a terceros seguirán creciendo en el período 2018-2019, si bien a una tasa inferior a la contabilizada en el ejercicio anterior. La desaceleración del ritmo de crecimiento de la actividad turística y la incertidumbre que pesa sobre el comercio mundial se encuentran entre los factores que impedirán un mejor comportamiento del negocio en el sector a corto y medio plazo», señalan desde la consultora.

Tras crecer un 5,8%, el segmento de handling de rampa se situó en 635 millones de euros al cierre de 2017, concentrando el 68% del valor total del mercado. Por su parte, el negocio de prestación de otros servicios generó unos ingresos de 300 millones de euros, cifra un 3,4% superior a la de 2016.

El proceso de renovación de licencias para la prestación de servicios de handling de rampa a terceros en aviación comercial en los aeropuertos de Aena, que finalizó en 2015, supuso la disminución del número de operadores en este ámbito. En 2017 operaban alrededor de 55 compañías dedicadas a la prestación de servicios aeroportuarios, ya sea para terceros o en régimen de autoprestación.

Por último, también se aprecia una tendencia de aumento del grado de concentración de la oferta, de forma que las cinco primeras compañías alcanzaron en 2017 una cuota de mercado conjunta del 76,9% del mercado, mientras que las diez primeras absorbieron el 90,8%.

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