El Gobierno reforma la ley para incluir el desvío obligatorio de camiones a las autopistas de peaje

por El Vigía

El Gobierno ha aprobado la reforma de la ley de Carreteras que permite por razones de seguridad vial o medioambientales desviar el tráfico pesado de las carreteras a las autopistas de peaje. Esta medida, que se desarrollará mediante convenios o reales decretos, se acompañará de bonificaciones a los transportistas, sin concretar la cuantía. Según el ministerio de Fomento, la restricción «ya ha demostrado su eficacia en los tramos implantados, reduciendo la siniestralidad». El desvío obligatorio de camiones ya se aplica en Catalunya y La Rioja, y se extenderá próximamente a Castilla y León y la Comunitat Valenciana.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías ha mostrado su más «absoluta repulsa y total rechazo» al desvío de camiones. Además de atentar contra el derecho a la libre circulación, según CETM genera «graves y costosos» problemas para las empresas. Entre ellos, destaca el aumento «innecesario» de kilómetros recorridos y las «importantes» pérdidas de tiempo que conlleva acceder o abandonar las vías de peaje.

También cita la imposibilidad de acceder a las áreas de servicio de las carreteras convencionales tanto para repostar y realizar el mantenimiento del vehículo como para descansar.

«Nuestro sector sufre una campaña de desprestigio que choca con la realidad de las cifras»

Comprometidos con la seguridad

La patronal de la carretera insiste en que el transporte está «absolutamente comprometido con su seguridad y con la de todos los usuarios». Y recuerda el «importante esfuerzo inversor» realizado en la compra de vehículos de última generación y en la formación de conductores cualificados.

Finalmente, recuerda que la siniestralidad en el sector ha bajado casi un 20% en 2017, mientras que ha aumentado para el resto de usuarios. «Esto choca de pleno con la campaña de desprestigio y culpabilización que hoy sufrimos», aseguran. Así, CETM solicitará al Gobierno que no aplique esta medida restrictiva, que solo aceptará si el desvío tiene carácter voluntario.

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