Adif licitará obras de mejora en el eje Sagunto-Zaragoza por 58 millones

por El Vigía

El Consejo de Ministros ha autorizado al ministerio de Fomento a licitar, a través de Adif, nuevas actuaciones de mejora en el corredor ferroviario Sagunto-Teruel-Zaragoza, por un importe global de 58 millones de euros. De este modo, según Fomento, se cumple el plan de inversiones de esta línea como eje estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo. 

Por un lado, se autoriza la licitación de las obras de adecuación de vía e infraestructura del tramo Sagunto-Teruel y otras actuaciones singulares entre Teruel y Zaragoza, para avanzar en el fomento del tráfico de mercancías. Este proyecto, con un plazo de ejecución previsto de 22 meses, cuenta con un presupuesto de licitación de 37,7 millones más 16,9 millones en los materiales que se emplearán.

«El objetivo es mejorar la infraestructura para potenciar este tramo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, especialmente para el tráfico de mercancías, facilitando las conexiones ferroportuarias y con los centros logísticos»

Las principales actuaciones consisten en la renovación integral de la infraestructura y la vía para dotar a la línea de una nueva superestructura (carril, traviesas y balasto) de mayor solidez. Se optimizarán los parámetros geométricos de la infraestructura mejorando la calidad de rodadura y aumentando la capacidad y flexibilidad de la explotación y las prestaciones de confort, seguridad y fiabilidad.

Asimismo, el Gobierno ha autorizado la licitación del contrato de suministro de traviesas para la renovación de vía entre las estaciones de Cariñena y Sagunto. Este contrato, dividido en tres lotes, tiene un presupuesto de licitación de 20,2 millones de euros y un plazo de ejecución de 22 meses. En total, se suministrarán 215.000 traviesas de hormigón monobloque. 

PLAN DIRECTOR DE LA LÍNEA SAGUNTO-ZARAGOZA 

El Plan Director de la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza cuenta con un horizonte temporal de ejecución hasta 2022/2023Una vez completadas las actuaciones previstas, este plan permitirá a la línea disponer de una mayor capacidad de tráficos, reducir de forma sustancial los tiempos de viaje y mejorar la competitividad de los servicios de carga. Además, comportará un incremento de la velocidad de circulación, mayor eficiencia, seguridad y fiabilidad, incorporar trenes eléctricos, reducir las incidencias y convertirla en plenamente interoperable con los corredores Atlántico y Mediterráneo.

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