El Gobierno aprueba ayudas a los transportistas por valor de 663 millones de euros

por El Vigía

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes un paquete de medidas para la reactivación económica en los ámbitos de los transportes y de la vivienda para hacer frente a la crisis provocada por el covid-19. El objetivo es proteger la salud de los trabajadores y viajeros en el ámbito aéreo, garantizar la disponibilidad de los bienes y servicios esenciales, proporcionar liquidez a las empresas y reducir las cargas administrativas.

El importe económico de las medidas para transportistas y operadores portuarios asciende a 663 millones de euros. Para las compañías públicas, la norma aumenta la capacidad de endeudamiento de Renfe hasta los 1.000 millones con el fin de compensar la caída de demanda e impulsar la recuperación de servicios, y 110 millones de aportación extraordinaria a Seittsa para que pueda atender sus compromisos de obras públicas a medio plazo.

Por modos de transporte, en marítimo, la norma incluye medidas excepcionales y transitorias relativas, entre otras, a las tasas de ocupación, actividad y del buque, dirigidas a aliviar las dificultades económico-financieras que atraviesan tanto la comunidad portuaria como los navieros, para contribuir al sostenimiento del tejido empresarial portuario, “que es clave para afrontar la recuperación de nuestra economía”.

En el ámbito marítimo, se flexibiliza la normativa a fin de agilizar los trámites de emisión y renovación de certificados, mejorando su eficiencia y en apoyo a la competitividad de los buques de bandera española. Además, se permite a las autoridades portuarias ampliar temporalmente la reducción de las cuotas de las tasas portuarias y de ocupación, y se alarga el periodo para reducir la tasa de buque hasta el máximo permitido por la normativa europea. Por otra parte, se impide que se pueda producir una subida de tasas por aumento de los coeficientes correctores en los casos de autoridades portuarias con rentabilidades negativas en 2020.

Los tráficos regulares de pasaje o carga rodada con los territorios no peninsulares se podrán calificar como “tráficos sensibles, prioritarios o estratégicos, que contribuyen al desarrollo económico y social de España en su conjunto”.

En el sector del transporte por carretera, se adoptan también medidas dirigidas a restablecer el equilibrio económico de los contratos de gestión de servicios de competencia estatal, en el caso de transporte regular de viajeros. En mercancías, se posibilita una moratoria en el pago del principal de las cuotas de los contratos de préstamos, leasing y renting de vehículos de más de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada, “en aquellos casos en que experimenten dificultades financieras como consecuencia de la emergencia sanitaria”. Esta medida permitiría un aplazamiento de hasta 330 millones de euros en el caso del transporte de mercancías.

Otra de las medidas adoptadas es la prórroga por tres meses de la validez de los certificados de inspección técnica de los vehículos (ITV) cuya fecha de inspección esté comprendida entre el 21 de junio y el 31 de agosto de 2020, plazo que se contará desde la fecha de vencimiento del certificado. Mientras esté vigente esta prórroga, las empresas de transporte público de mercancías y de viajeros titulares de una licencia comunitaria tendrán preferencia en la inspección técnica periódica en las estaciones ITV, otra de las medidas insistentemente reclamadas por las empresas transportistas.

Finalmente, en aéreo el decreto ley hace obligatorias en España las recomendaciones de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para la seguridad de pasajeros y tripulaciones de vuelo e incorpora medidas orientadas a facilitar la recuperación gradual y segura del sector, unos de los más afectados por la pandemia, como la flexibilización del arrendamiento de aeronaves, con o sin tripulación, para la extinción de incendios, búsqueda y salvamento; y la adaptación del concepto de aeronaves no tripuladas (drones) al de la normativa de la UE.

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