El desarrollo logístico del aeropuerto de Teruel dará trabajo a 400 personas

por El Vigía

La reciente licitación de cinco grandes proyectos en el aeropuerto de Teruel, con una inversión prevista de 30 millones de euros, servirán para generar más riqueza y empleo en los próximos años. Se trata de la construcción de un hangar doble para dos A380, el hangar de pintura, tres naves logísticas, la ampliación de la plataforma de estacionamiento y las obras de pavimentación de la campa. El Gobierno de Aragón espera que con la inversión recogida en el Plan Estratégico 2020-2023 doble el número de empleos directos, alcanzando los 400 puestos de trabajo.

El presidente autonómico, Javier Lambán, ha visitado este miércoles el recinto, que afronta su futuro “con optimismo”, gracias a las inversiones y expectativas ligadas al mantenimiento de aeronaves realizado por las concesionarias. El consejo rector ha visitado la nave de logística ya finalizada, que en breve adjudicará la concesión para su uso y a la que opta, como única empresa, Airbus. La concesión es por 25 años, ampliable a 10 años más.

En el aeródromo trabajan ocho empresas que desarrollan desde iniciativas aeroespaciales hasta vuelos con drones para repartir medicinas. Entre estas, destaca Tarmac, que gestiona el mantenimiento y desmantelamiento de aviones, y que ha invertido 16 millones de euros y contratado a casi 200 personas. Pedro Sáez, director gerente, ha avanzado que sus previsiones pasan por más inversiones y un aumento de la plantilla del 40%.

FORMACIÓN DE TÉCNICOS SUPERIORES

Dado que el sector de mantenimiento y reciclaje de aeronaves se encuentra en expansión, resulta de una “enorme dificultad” atraer personal cualificado, por lo que la alternativa pasa por formar a nuevos profesionales en la provincia. Por ello, la administración regional ha anticipado la implantación de la formación profesional de grado superior de mantenimiento aeromecánico en el IES Segundo de Chomón de Teruel, que hoy es uno de los ciclos con más demanda. En el curso 2019-2020 este curso se ha sustituido por el de técnico superior en mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de turbina.

Como espacios necesarios para el desarrollo de estas enseñanzas se requiere un hangar, un espacio que no debe estar necesariamente ubicado en el centro formativo. La inversión solicitada en el FITE de 34.000 euros, facilitará la construcción y equipamiento de este espacio. Las enseñanzas permitirán formar cada año hasta 30 personas como técnicos superiores en mantenimiento aeromecánico.

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