El Centro de Transporte de Benavente cumple 25 años con planes para crecer hasta las 58 hectáreas

por Alberto Guerrero

El Centro de Transportes y Logística de Benavente alcanza su 25 aniversario con nuevos planes de crecimiento. El acto de conmemoración celebrado el pasado viernes, que contó con la asistencia de la delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, y el alcalde de Benavente, Luciano Huerga, sirvió también para dar a conocer el estudio de ampliación desarrollado por la consultora Arup, que proyecta un desarrollo de hasta 58 hectáreas.

El documento, presentado por Sara Hernández, concluye que la ampliación de esta infraestructura zamorana «tendrá un potencial de generar, en su máximo desarrollo, cerca de 1.800 empleos directos e indirectos y de gestionar alrededor de 2.500.000 toneladas al año de mercancías y 580.000 vehículos industriales anuales, habiendo dado lugar a unos 73,8 millones de euros de inversión privada inducida, que se sumarán a los cerca de 11,8 millones de euros de inversión pública».

Estas aspiraciones se basan en el potencial que la consultora observa en Benavente. En primer lugar, por una ubicación que consideran estratégica, «en la confluencia de las principales arterias de comunicación del noroeste peninsular, a 4,5 horas de conducción de sus principales puertos y núcleos costeros, y de Madrid», por lo que desde Arup explican que la normativa de tiempos de conducción convierte a este nodo en estratégico para el transporte de mercancías en la península.

El estudio de mercado realizado por Arup -«realizado en contraste directo con sus principales agentes», como explican desde Arup, observa «el atractivo y potencial» de la ampliación para desarrollar tres tipos de actividades básicas: la logística de comercio y transporte, basada en la actividad de removido y grupaje de carga con origen o destino en el centro y noroeste peninsular; la logística de consumo, que ofrezca suelo para los grandes retailers y empresas de distribución enfocadas al consumo regional de la zona noroeste; y la logística de producción, que permita aportar valor añadido al tejido productivo de la región con vocación exportadora, especialmente el sector lácteo.

La propuesta de ampliación de esta consultora, proyectada en fases, exige «el máximo apoyo institucional en todas sus dimensiones (tramitación, comunicación, financiación, etc.) y desde todos los ámbitos, tanto local como regional y autonómico, para terminar de apuntalar la viabilidad del plan de negocio de la ampliación». Según los cálculos de Arup, la inversión pública deberá ser próxima a los 11,8 millones de euros en concepto de urbanización exterior e interior al desarrollo. «Pese al faseado flexible propuesto, la mayor parte de la inversión pública se deberá realizar en los primeros 2 ó 3 años de construcción», señala la consultora.

 

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