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El cambio del término transporte intermodal por combinado genera incertidumbre

El Vigía

26 julio, 2017

Uniportbilbao alerta de que puede complicar la operativa de transporte

Uniportbilbao ha realizado varias consultas durante las últimas semanas ante diversas instancias de la Administración con el fin de advertir sobre la sustitución del término transporte intermodal por transporte combinado en la trasposición de la directiva europea sobre pesos y dimensiones y sus posibles efectos en la operativa del transporte.

Según el criterio de este clúster integrado por 130 empresas del puerto de Bilbao, que hasta la fecha no ha recibido una respuesta concreta a la cuestión planteada, las consecuencias de este aparentemente inocuo matiz terminológico podrían ser contrarias a los objetivos perseguidos por la directiva 2015/710 del Parlamento Europeo y del Consejo, en particular el orientado a facilitar las operaciones de transporte intermodal. La sustitución de intermodal por combinado en la traslación a la legislación española, plasmada en la orden PARA/499/2017 de 1 de junio, “plantea interrogantes de naturaleza jurídica con efectos prácticos si se llegasen a controlar las operaciones en transporte combinado“.

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El cambio del concepto intermodal por combinado genera dudas / Archivo

 

 

A tenor de la única respuesta recibida sobre un caso concreto, un contenedor de 40 pies procedente de un país tercero que sobre el camión configure un conjunto de 42 toneladas no podría ponerse en carretera con ese peso porque al provenir la operación de transporte de un tercer país y no de un país comunitario, no se acoge a lo dispuesto en la orden de 30 de septiembre de 1993; no es una
operación de transporte combinado aceptada, según esta entidad. Además, podrían plantearse interrogantes tales como si un vehículo debe homologarse para transporte combinado o para transporte intermodal o si es distinto el contenedor o caja móvil en el intermodal y en el combinado.

A juicio de Uniportbilbao, esta situación nace de la confusión con la que se utilizan algunos términos que definen operaciones de transporte desde ramas jurídicas distintas: competencia, circulación, pesos y dimensiones, etc., “cuya acumulación en las normas de nuevo cuño las complican en lugar de simplificarlas”, afirma.