Casi la mitad de la fruta que sale de los puertos españoles proviene de otros países

por El Vigía

Los puertos españoles movieron hasta julio un total de 7,2 millones de toneladas de frutas y hortalizas, lo que supone un incremento del 6,5% respecto al mismo periodo del año anterior. El año pasado se manipularon hasta 11,5 millones de toneladas, un 12,5% más. De estos, más de 5,2 millones, el 45%, correspondieron a mercancías en tránsito. Esta cifra convierte a España en uno de los principales países suministradores al resto de Europa, ya sea de producción propia como procedentes de otros países, especialmente de Latinoamérica.

Además de ser el primer país exportador de Europa, por su posición geográfica España se ha convertido en la puerta de entrada de las importaciones de frutas procedentes de terceros países. En este sentido, la existencia de una extensa red de conexiones reefer en las terminales portuarias, así como de empresas de almacenaje frigorífico tanto en los puertos como en las zonas logísticas asociadas a ellos, “contribuyen de manera decisiva en este liderazgo”, según informa Puertos del Estado.

La principal asociación del sector de explotaciones frigoríficas Aldefe ha informado que sus asociados manipularon 3,5 millones de toneladas, y el índice de ocupación de sus más de tres millones de metros cúbicos de almacenaje superó el 87%. Este sector facturó más de 138 millones de euros y empleó a más de 1.500 personas en 2018.

El incremento de movimiento este tipo de mercancías por los puertos tiene mucho que ver con la potenciación de las líneas de cabotaje marítimo con los países europeos, que representan cerca del 93% de las exportaciones españolas, y con los países del norte de África, lo que a su vez favorece el incremento de la intermodalidad.

FERIA FRUIT ATTRACTION

Los puertos españoles se presentan en la feria Fruit Attraction de Madrid, que arranca este martes, con una potente oferta de productos y servicios destinados al mercado de frutas, legumbres y hortalizas frescas. En el stand Ports of Spain, y bajo el lema Connecting the world to fresh food, hasta 15 autoridades portuarias (Algeciras, Cádiz, Bilbao, Cartagena, Castellón, Ferrol-San Cibrao, Huelva, Las Palmas, Málaga, Marín y Ría de Pontevedra, Motril, Sevilla, Tarragona, València y Vigo)  ofrecen 85 millones de metros cuadrados de superficie terrestre y áreas de depósito.

También cuentan con almacenes frigoríficos con casi dos millones de metros cúbicos de capacidad, más de 300.000 metros lineales de atraque, conexiones con cualquier puerto del mundo, puntos de inspección fronteriza (PIF), servicios fitosanitarios, y todo tipo de soluciones logísticas.

 

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