DHL implantará modelos de previsión de la demanda en 20 almacenes

por El Vigía

DHL Supply Chain Iberia ha puesto en marcha el modelo Demand Forecasting que, utilizando big data, analítica avanzada de datos y machine learning, permite dimensionar las necesidades futuras de la cadena de suministro. En concreto, la ratio media de acierto que logra en la previsión de la demanda de actividad es de aproximadamente un 90%.

La iniciativa ya está operativa en 10 almacenes que la compañía tiene dedicados a los sectores de farmacia y producto sanitario, gran consumo y distribución, y tecnología, dando servicio actualmente a 25 clientes, y se está ampliando en estos momentos a otros 10 almacenes para estos mismos sectores. Así, el objetivo es implementarlo durante este año en un total de 20 centros.

“DHL Supply Chain fue pionera en incluir soluciones big data, analítica de datos y machine learning para la detección anticipada de riesgos potenciales en la cadena de suministro hace varios años”, explica Roberto Gamero, director de TI e Innovación de DHL Supply Chain Iberia, que añade que “el nuevo proyecto que hemos iniciado ahora en España da un paso más e incorpora las tecnologías y modelos de análisis más innovadores para hacer estimaciones, modelar diferentes escenarios y realizar análisis de sensibilidad, lo que nos permite anticipar de manera muy exacta qué necesidades logísticas se tendrán en el corto, medio y largo plazo”.

La compañía ha implementado la iniciativa para optimizar la gestión de dos aspectos clave para la actividad logística: la planificación de flotas y la previsión de gestión de la demanda en almacén, logrando una estimación muy exacta de los recursos necesarios para alcanzar los objetivos de productividad acordados con cada cliente.

De cara a la planificación de las flotas para el transporte de producto, la compañía ha implementado este proyecto para optimizar la gestión de la cadena de suministro de 70 clientes de los sectores de gran consumo, retail y tecnología, y está trabajando para incorporarlo también en el área de Grupag, la división de DHL dedicada a la logística y transporte de productos hortofrutícolas. En estos momentos, y en relación con en el área de gran consumo, la compañía ha de mantener un control predictivo para planificar una flota de 570 camiones diarios que transportan al año cerca de 8.620 toneladas de producto.

Mediante este proyecto, DHL Supply Chain logra prever, incluso a un año vista, la demanda de elementos en almacén como cajas, palets y unidades de producto en los procesos de inbound, outbound e inventario, así como dimensionar de la forma más adecuada el número de camiones necesarios para el correcto aprovisionamiento al mercado lo que, además de en una mayor eficacia operativa, redunda en una sensible reducción de la huella de carbono.

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies