DHL Freight estrenará en 2019 un centro de carga de 63.000 metros cuadrados en Alemania

por El Vigía

DHL Freight ha inaugurado la construcción de su nuevo centro de carga en Hannove -Langenhagen, Alemania, que ocupará una superficie de 63.000 metros cuadrados. Según destacan desde la compañía, la plataforma no solo manejará el flete de la red del grupo en toda Europa, sino que también probará tecnologías y soluciones innovadoras para la terminal del futuro. En concreto, la puesta en servicio de este centro está prevista para mediados de 2019.

En la terminal de transbordo, que tendrá más de 8.300 metros cuadrados de superficie y más de 80 muelles de carga, unos 260 empleados organizarán y consolidarán en el futuro el flete para el servicio de grupaje “todo en uno” de Euroconnect en Europa y el grupal del Servicio Premium Day Definite de Eurapid. La ubicación también jugará un papel importante para el servicio de carga completa por camión (FTL) de Euronet Freight, para el que un equipo de expertos de apoyará a los clientes en el propio país y en el extranjero, con soluciones de logística a medida. Las ubicaciones en Stelingerstrasse y Büttnerstrasse en Hanover se consolidarán en la nueva sucursal de DHL Freight y, al mismo tiempo, aumentarán significativamente las capacidades de la red existente.

DHL Freight probará soluciones innovadoras y tecnologías para la terminal del futuro en estas nuevas instalaciones, a fin de optimizar aún más los procesos operativos y, al mismo tiempo, facilitar el trabajo diario de los empleados. Por ejemplo, DHL Freight está planificando un centro de control en la nueva ubicación, en el que toda la información sobre los envíos anunciados, así como la información en vivo de las operaciones se registrarán de forma central. Entre otras cosas, los datos serán suministrados por carretillas elevadoras inteligentes, que están equipadas con cámaras y sensores para escanear mercancías y guiar al conductor a través del almacén utilizando la ruta más rápida. También se usará en la terminal una solución para medir el volumen de paquetes utilizando cámaras con sensores y los escáneres de anillo y guante se usarán en el futuro para facilitar que el personal de la terminal consolide la carga, entre otros avances.

Las soluciones testadas y la experiencia adquirida se combinarán con otras tecnologías piloto para formar un proyecto pionero que representará la visión de DHL Freight de la terminal de mercancías del futuro.

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