DHL estrena un servicio intermodal de transporte hortofrutícola entre València y Europa

por El Vigía

DHL Supply Chain Iberia ha inaugurado un nuevo servicio intermodal para la exportación de fruta y verdura frescas desde la localidad valenciana de Silla a Países Bajos y Bélgica combinando la línea ferroviaria y sus flotas para tráfico rodado.

En una primera fase, la carga del producto se produce en València cada martes a las 18:00h y llega a Rotterdam por tren el jueves a las 21:00h. Desde allí, el producto se transporta en paralelo por carretera a Ámsterdam y Bruselas para que llegue a sus destinos el viernes, antes de las 10:00h. Por el momento, el nuevo servicio se está realizando para Valencia Trading Office (VTO), filial del Grupo Metro.

De cara a los próximos meses, la compañía tiene previsto ampliar la ruta ferroviaria a Francia y Alemania para ofrecer a sus clientes una opción más sostenible en el transporte de fruta y verdura también a estos países.

Esta iniciativa, enmarcada dentro de Grupag –la división de negocio del operador especializada en transporte hortofrutícola fresco–, permitirá disminuir más de un 70% sus emisiones de CO2 en la atmósfera frente a las que supone el transporte únicamente por carretera.

“De cara a los próximos meses la compañía tiene previsto ampliar la ruta ferroviaria a Francia y Alemania para ofrecer a sus clientes una opción más sostenible en el transporte de fruta y verdura también a estos países”

Además, el nuevo servicio no supone ningún sobrecoste para los clientes de Grupag con respecto al transporte únicamente rodado, optimiza la capacidad de DHL Supply Chain Iberia para mantener estable tanto el precio como la operatividad del servicio durante todo el año, y con menor margen para su posible interrupción. A este respecto, desde el grupo destacan que las líneas ferroviarias se ven menos afectadas que las carreteras, tanto por factores sociales (huelgas, problemas fronterizos, etc.) como por la climatología, salvo en situaciones puntuales en que puedan darse condiciones muy extremas.

“Estamos muy orgullosos de proporcionar a nuestros clientes la posibilidad de dar un paso importante para la reducción drástica de la huella de carbono del transporte de producto hortofrutícola fresco y, además, hacerlo garantizando plazos de entrega y sin ningún sobrecoste para ellos en el servicio. Comenzamos a desarrollar la iniciativa el pasado 2 de julio y la experiencia está resultando absolutamente satisfactoria. Se trata de una muestra más de nuestro anunciado compromiso de recortar a 0 las emisiones de todas nuestras actividades logísticas en 2050”, señala Roberto Pascual, director general de DHL Supply Chain Iberia.

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