De la Encina prioriza el acceso ferroviario al puerto de Algeciras

por El Vigía

Salvador de la Encina ha participado hoy en la conferencia Argus Bunker Fuels 2019 en Algeciras, en lo que supone su primer acto público como nuevo presidente de Puertos del Estado en sustitución de Ornella Chacón. De la Encina ha elegido el Campo de Gibraltar para «remarcar su vinculación personal, profesional y vital con este territorio y sus gentes». «Soy de esta tierra, por lo que estoy particularmente satisfecho de participar en este importante evento celebrado en el puerto de Algeciras«, ha explicado De la Encina, que ha destacado «lo que significa para mí que el primer acto como presidente de Puertos del Estado sea en Algeciras».

SALVADOR DE LA ENCINA
«Siempre he defendido la necesidad de coordinar desde Puertos del Estado a la Autoridad Portuaria de Bahía de Algeciras, líder en su ámbito, con el resto de puertos de interés general de la comunidad autónoma de Andalucía, respetando plenamente las competencias que el ordenamiento jurídico establece»

De la Encina ha puesto de manifiesto la sintonía entre Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Bahía de Algeciras para consolidar la posición del puerto en el contexto general del transporte, la logística y el comercio. «Vamos a mantener el pulso firme en la mejora de la accesibilidad ferroviaria a este puerto, de manera coordinada con Adif, con el fin de que podamos dar el mejor servicio al incesante crecimiento del flujo de mercancías y pasajeros, en condiciones de eficacia y seguridad».  Ha recordado que Algeciras es el primer puerto español y del Mediterráneo, y el cuarto de Europa, en movimiento de mercancías. En él confluyen los corredores multimodales del Mediterráneo y del Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte, y es puerta sur de Europa en sus relaciones con África.

En este sentido, ha señalado que en 2018, los puertos de Algeciras y Tarifa atendieron 29.000 escalas (17% del total del sistema portuario) y movieron 107,2 millones de toneladas (19%) y seis millones de pasajeros (17%). “Son cifras récord del puerto en su trayectoria histórica. Estas cifras representan entre el 17% y el 20% de todo el sistema portuario de interés general”, ha apuntado.

CONVENIO COLECTIVO Y ESTIBA

Salvador de la Encina ha avanzado parte de su plan de trabajo en los próximos meses. «Es mi intención colaborar para lograr concluir la firma del convenio colectivo de los trabajadores de los puertos de interés general, así como para culminar el proceso de reforma de la estiba de manera que satisfaga los intereses de todos los agentes implicados».

Por otro lado, el presidente de Puertos se ha manifestado a favor de adaptar al sector del bunker al límite del 0,5% de compuestos de azufre a partir de 2020. En relación a una posible extensión de las zonas ECA (Emission Control Areas, o Áreas de Control de Emisiones), Salvador de la Encina ha dicho que «estamos de acuerdo siempre y cuando todos los países costeros del Mediterráneo lo apoyen, tanto a los países de la vertiente norte como de la ribera africana, y se discuta y apruebe dentro de la Organización Marítima Internacional«. De la Encina ha concluido su intervención en la Argus Bunker Fuels 2019 destacando las cualidades de la APBA. «Me consta que las operaciones de suministro de combustibles que aquí se realizan están sujetas a elevados estándares de calidad y también a estrictos criterios de contribución a la sostenibilidad ambiental», ha finalizado el nuevo presidente de Puertos del Estado.

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