Daimler y Torc Robotics unen fuerzas para fabricar camiones automatizados

por El Vigía

El fabricante Daimler Trucks y la tecnológica Torc Robotics, especializada en conducción autónoma, han unido sus fuerzas para comercializar camiones automatizados (SAE Nivel 4) en las carreteras de EEUU. Las empresas han firmado un acuerdo por el que la filial de Daimler AG adquiere una participación mayoritaria en Torc, una operación sujeta a la aprobación de las autoridades norteamericanas de la competencia.

«Con la creciente demanda de transporte por carretera, debido sobre todo al comercio electrónico, existe un sólido argumento comercial para los camiones autónomos en el mercado de EEUU y creo que el camino más rápido hacia su comercialización es en asociación con Daimler Trucks», ha asegurado el director general de Torc, Michael Fleming.

MARTIN DAUM
«Juntos proporcionaremos a nuestros clientes una forma sostenible de satisfacer la creciente demanda de transporte de mercancías y beneficiar tanto a la economía como a la sociedad»

Por su parte, Martin Daum, miembro del consejo de administración de Daimler AG, considera que «la incorporación de Torc Robotics a la familia Daimler Trucks crea un equipo único y potente para poner en marcha camiones altamente automatizados. Nos complementamos perfectamente en términos de recursos, experiencia y habilidades. Estamos formando la combinación ideal entre la experiencia de Torc en el desarrollo de software y nuestra experiencia en la entrega de hardware fiable y seguro para camiones».

Para Roger Nielsen, director general de Daimler Trucks North America, «se ha demostrado que el sistema de nivel 4 de Torc funciona bien para la conducción urbana y por carretera en condiciones de lluvia, nieve, niebla y sol».

Como parte del acuerdo, el equipo de Torc trabajará en «estrecha colaboración» con los desarrolladores de Daimler Trucks, especialmente con el equipo de Investigación y Desarrollo en Portland (Oregon). Torc continuará desarrollando su software de autocontrol y pruebas Asimov en sus instalaciones de Blacksburg. Al mismo tiempo, DTNA se centrará en la evolución de la tecnología de conducción automatizada en su Centro de Investigación y Desarrollo de Camiones Automatizados en Portland. Daimler está trabajando actualmente en un chasis de camión adaptado a la conducción autónoma.

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