Daimler pone a prueba los camiones automatizados en carreteras de EEUU

por El Vigía

Daimler Trucks han comenzado en las carreteras del suroeste de Virginia las pruebas de camiones automatizados con nivel cuatro. Esta tecnología permite una automatización completa de la conducción, aunque a bordo del vehículo en estas pruebas están presentes un ingeniero que supervisa el sistema y un conductor de seguridad.

En el comunicado emitido este lunes, el fabricante señala que estos ensayos en carreteras públicas tiene lugar “después de meses de extensas pruebas y validación de la seguridad en una pista de circuito cerrado”. Considera, en este sentido, que estas demostraciones “desempeñan un papel integral en el establecimiento de los elementos esenciales para avanzar con éxito en la tecnología automatizada”.

“Probar los camiones de nivel cuatro en las carreteras públicas es un paso importante hacia nuestro objetivo de entregar camiones fiables y seguros en beneficio de nuestros clientes, nuestras economías y la sociedad”, señala Martin Daum, miembro del consejo de administración de Daimler AG y responsable del departamento Trucks & Buses.

Daimler está desarrollando estas pruebas de la mano de la empresa Torc Robotics, adquirida por el fabricante de camiones y que está integrada en el nuevo Grupo de Tecnología Autónoma de Daimler Trucks, un departamento en el que consolida toda su experiencia en conducción automatizada y que cuenta con sedes en Blacksburg y Portland en EE UU, así como en Stuttgart, Alemania.

“Formar parte de Daimler Trucks es el comienzo de un nuevo capítulo para Torc”, explica el consejero delegado de la empresa, Michael Fleming. “Todo nuestro equipo está encantado de trabajar junto a nuestros colegas de Daimler en la comercialización de camiones de nivel cuatro para llevar esta tecnología al mercado porque creemos firmemente que puede salvar vidas”.

Desde Daimler aseguran que Torc es “una de las empresas más experimentadas del mundo en el campo de la conducción automatizada, con tecnología altamente sofisticada y apta para circular y años de experiencia con vehículos comerciales pesados”.

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