Copasa construirá el acceso ferroviario al puerto de Sagunto

por El Vigía

El consejo de administración de Adif ha adjudicado al grupo Copasa el contrato de ejecución de las obras del nuevo acceso ferroviario de mercancías al puerto de Sagunto y las mejoras en su conexión con el Corredor Mediterráneo y el Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

El proyecto cuenta con un importe de 14,5 millones de euros y está cofinanciado por los fondos Feder. Su plazo de ejecución es de 16 meses y supone la construcción de un nuevo trazado en vía única electrificada de ancho mixto (dotada de tercer hilo) hasta las instalaciones auxiliares del puerto.

La zona de actuación comprende un total de 5,6 kilómetros de longitud de plataforma ferroviaria en el que se construirán dos ramales diferenciados, que confluyen en un tercero, y que constituyen los enlaces para el acceso de la línea València-Tarragona por los lados sur y norte hacia el puerto.

El primer ramal tiene una longitud de 4,6 kilómetros. Cuenta con dos alineaciones rectas de 1,9 y 1,6 kilómetros, que discurren paralelas al polígono Camí La Mar y al viario Parc Sagunt I, respectivamente, para finalizar en el puerto.

El segundo, de 501 metros de longitud, va desde la línea actual València-Tarragona (vía 6) hasta el primer ramal, y está destinado al enlace para los trenes que circulan desde/hacia el sur (lado Valencia). Por último, el tercero tiene una longitud de 515 metros, desde la línea actual València-Tarragona (vía 6) hasta el primer ramal, y está destinado al enlace para los trenes que circulan desde y hacia el norte (lado Castellón).

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