Continental y Knorr-Bremse ponen a prueba el platooning de camiones multimarca

por El Vigía

Las empresas alemanas Continental y Knorr-Bremse han iniciado las primeras pruebas del Platooning Demonstrator, un proyecto basado en la aplicación del sistema de conducción platooning mediante tres camiones de diferentes marcas.

Esta iniciativa es un punto de partida para ambas compañías, que ya ha anunciado que continuarán avanzando en el desarrollo de la conducción automatizada de camiones con el proyecto Highway Pilot, con el que pretender avanzar en la conducción altamente automatizada en las autopistas de camiones individuales. De hecho, en el comunicado emitido este martes, ya avanzan que las primeras demostraciones se llevarán a cabo en 2020.

En las pruebas desarrolladas del sistema Platooning Demonstrator se han puesto a prueba diferentes aspectos, como la formación del pelotón de camiones, la conducción conjunta, la función de frenado de emergencia o la división del pelotón. Un elemento clave de estas pruebas ha sido el frenado simultáneo de todos los vehículos, que permite que todos los camiones se detengan a la misma distancia.

Continental y Knorr-Bremse consideran que tras estas pruebas, “los clientes disponen ahora de una plataforma de pruebas para platooning, independientemente de la marca del vehículo, y de una base sobre la que se puede seguir desarrollando la tecnología”.

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