CETM pide a Ábalos un gabinete de crisis con presencia de transportistas

por El Vigía

El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, Ovidio de la Roza, ha enviado una carta al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, donde manifiesta la “preocupación de las empresas de transporte de mercancías ante la crisis sanitaria que está viviendo en el país”. Asimismo, CETM solicita la creación de un gabinete de crisis con el Comité Nacional de Transporte por Carretera “para contar con toda la información necesaria y analizar en común las posibles medidas a adoptar”.

La principal patronal del transporte sostiene que “el transporte de mercancías por carretera es un sector vital para el funcionamiento del país y el bienestar de la sociedad, y resulta primordial proteger tanto a los trabajadores de las empresas de transporte de mercancías, como a los cargadores, clientes y usuario final”. Y recuerda que “de la labor de las empresas de transporte depende que los suministros de productos esenciales, como el material sanitario, medicamentos y la alimentación, lleguen a tiempo y a todas las zonas”.

También advierte de las consecuencias económicas de la crisis para las empresas de transporte “podrían ser devastadoras”, y recuerda que en los últimos meses “hemos vivido situaciones que han supuesto pérdidas millonarias para el transporte, como las protestas en Catalunya o los efectos del temporal Gloria”.

DURAS CRÍTICAS DESDE FENADISMER

Por su parte, Fenadismer ha criticado con dureza al Gobierno, al que acusa de olvidarse del transporte por carretera “pese a ser esencial para garantizar el normal abastecimiento de mercancías a la población”.  Así, la federación que aglutina a las pymes del transporte por carretera considera inaceptable que el ejecutivo no haya incluido en el decreto ley aprobado este jueves ninguna medida específica para el sector, y confía en que no se establezca restricción alguna a la actividad para garantizar los suministros básicos.

Igual que CETM y antes Astic, Fenadismer reclama un protocolo específico de actuación dirigido a los profesionales del transporte por carretera para el desarrollo de su actividad, así como el equipamiento personal de prevención (mascarillas y geles) que deberían llevar a bordo de los camiones.

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