El transporte por carretera estima en 55.000 los empleos en peligro

por El Vigía

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha llevado a cabo una encuesta a 1.197 empresas de transporte y logística de toda España para conocer su situación ante el covid-19. De esta se extrae que el 42% se han visto obligadas a realizar algún tipo de regulación de empleo, lo que afecta al 18% de los empleados del sector (108.000 empleos), de los cuales el 51% (más de 55.000) se habría acogido a un ERE/ERTE. El restante 49% ha optado por permisos retribuidos recuperables, adelanto de vacaciones, reducción de jornada o cambios de turno.

En la encuesta se preguntaba a las empresas si habían tomado medidas de ajuste de plantilla, a cuántos trabajadores había afectado y en qué porcentaje se había reducido su actividad. En este sentido, se constata una reducción de actividad media del 43%, que está afectando más al transporte nacional, con una reducción del 59% frente al 38% del internacional. Además, el estado de alarma ha incrementado un 30% de media los kilómetros recorridos en vacío.

Las empresas situadas en Álava, Barcelona, Jaén, Madrid, Pontevedra y Zaragoza son las que más están padeciendo las consecuencias de la pandemia del coronavirus en términos de actividad. Los sectores más castigados son los portavehículos, con una reducción del 74%, seguidos de mudanzas (61%), carga general (48%), cisternas (31%), operadores de transporte (29%), transporte multimodal (28%) y frigoríficos (21%).

Por dimensión de flota, la encuesta revela que los peor parados de esta crisis son los autónomos, con una pérdida de volumen de trabajo del 59%, seguidos de las empresas de menos de 20 vehículos, con un 48%.

Para la patronal del transporte por carretera, estas cifras ponen de manifiesto que “una parte muy importante del tejido empresarial del transporte y la logística de mercancías se encuentra en una situación de riesgo extremo y al límite de su supervivencia”. Por ello reclama al Gobierno que ponga en marcha un paquete de medidas de carácter laboral, financiero, tributario y europeo “porque sin él serán muy pocos los transportistas que puedan permanecer operativos una vez que finalice esta crisis sanitaria”.  Y recuerda que ya han hecho llegar sus propuestas por escrito al ministro Ábalos, a través del Comité Nacional del Transporte por Carretera, “sin que hayamos obtenido ninguna respuesta todavía”.

BOCINADA POR EL TRANSPORTE

Con el objetivo de llamar la atención de la sociedad y de las administraciones y destacar el esfuerzo que los trabajadores del sector están realizando, CETM ha convocado a todos los conductores profesionales a que este viernes hagan sonar las bocinas de sus camiones a las 12 del mediodía durante tres minutos. Esta acción pretende remarcar que “sin los transportistas, el suministro de alimentos, material sanitario y medicamentos en un momento tan crucial como este sería inviable”.

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