Catalunya reclama una revisión del modelo de gobernanza de las infraestructuras

por El Vigía

La Generalitat de Catalunya y, concretamente la consellería de Territori i Sostenibilitat, considera “imprescindible”, la puesta en marcha de nuevos modelos de gobernanza de las infraestructuras, con “calendarios y plazos” ciertos y concretos y con la priorización de infraestructuras por su rentabilidad económica, social y ambiental. “No se trata de que el PIB crezca debido a la inversión realizada en infraestructuras, porque estas no aportan desarrollo”, indicó el conseller de Territori, Josep Rull, durante su intervención en los desayunos de Executive Forum en Madrid. “No podemos hablar de infraestructuras sin hablar de economía. En este sentido, en ningún caso la economía debe estar al servicio de la infraestructura, si no al revés”, añadió.
En cuanto a la política vinculada a las infraestructuras, y cuestionado por las vías de colaboración público-privada que prevé abrir la Generalitat en esta materia, Rull manifestó: “Hay que recuperar el concepto de concesión en riesgo y ventura, porque en muchos casos se ha olvidado la asunción de esa parte del riesgo y hemos visto cómo se otorgaban concesiones como mecanismo de financiación diferida. Eso ha pervertido el propio concepto de concesión”, indicó.

Un instante de la intervención del conseller de Territori i Sostenibilitat de Catalunya, Josep Rull, en los desayunos de Executive Forum en Madrid.

Un instante de la intervención del conseller de Territori i Sostenibilitat de Catalunya, Josep Rull, en los desayunos de Executive Forum en Madrid.


Por ello, hizo un llamamiento para recuperar la idea primigenia del concepto de concesión y hacerla operativa. “Cuando se otorga una concesión a una empresa privada tiene que producirse, necesariamente, una transferencia de riesgo al operador, que a su vez debe lograr aportar un valor añadido adicional a la concesión. Esto es un elemento fundamental en materia de obras públicas y de transporte”, aseguró el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya.
En su intervención, Josep Rull crítico el modelo de infraestructuras puesto en marcha en los años previos a la crisis y las consecuencias derivadas del mismo. Lamentó el elevado nivel burocrático que ha frenado durante años la puesta en marcha de los accesos al puerto de Barcelona y reclamó un calendario de planificación de infraestructuras detallado y real. En concreto, destacó que las empresas necesitan saber cuándo llegará el tercer hilo a Tarragona para poder planificarse e invertir.

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies