Barcelona inaugura la primera gasinera en un recinto portuario

por El Vigía

El puerto de Barcelona ha presentado hoy la primera estación de servicio de gas natural (gasinera) del sistema portuario estatal, una instalación considerada clave para impulsar el uso del gas natural como combustible alternativo para el transporte terrestre de mercancías. La gasinera está integrada en la estación de servicio de Galp en la calle Y del enclave y es el resultado de una inversión conjunta entre HAM, encargado de la construcción de la estación de GNL, y Galp, que ha reformado sus instalaciones. Además, la construcción ha contado con financiación de fondos europeos, a través del proyecto Chameleon, destinados a desarrollar la infraestructura de suministro de gas como combustible vehicular en el corredor terrestre Barcelona-Eslovenia.

En el acto han participado la presidenta del enclave, ​​Mercè Conesa; el jefe de Medio Ambiente del puerto, Jordi Vila; el responsable comercial de Gas & Power de Galp, Fernando Martín-Nieto Vaquero; el responsable de Marketing y Estrategia del Grupo HAM, Antoni Murugó Solé; la delegada en Catalunya de la red de estaciones de servicio de GALP, Lourdes Pardo; y el responsable de proyectos de la red, José Manuel Serna.

La nueva instalación dispone de dos surtidores de gas natural comprimido (GNC) para camiones y vehículos, dos surtidores de gas natural licuado (GNL) para camiones y de un depósito criogénico de GNL de 60 metros cúbicos de capacidad. La puesta en servicio de esta infraestructura se enmarca en el Plan de Mejora de la Calidad del Aire de la Autoridad Portuaria, ​​que pretende reducir «de manera efectiva» las emisiones contaminantes de la actividad portuaria. «Esta gasinera es una prueba de la firme voluntad del puerto de Barcelona de impulsar el uso de un combustible alternativo, limpio y sostenible como es el gas natural, que permite reducir de forma muy significativa las emisiones de óxidos de nitrógeno y que elimina por completo las partículas finas y los óxidos de azufre», ha destacado Mercè Conesa.

En el recinto portuario se estima que operan diariamente unos 2.200 camiones que transportan mercancías a varios destinos y orígenes del hinterland del puerto. Actualmente, más de 60 camiones están propulsados ​​por gas natural, bien con motores dedicados (que funcionan exclusivamente con gas) o bien con motores duales (que combinan el uso de diesel y gas natural). De estos, 26 camiones fueron transformados al sistema dual gracias al proyecto Reports, liderado y coordinado por el puerto de Barcelona con el apoyo de la Generalitat, a través del departamento de ACCIÓ.

Con esta, el Grupo HAM gestiona ya un total de 22 estaciones de Gas Natural Licuado para el transporte.

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