Baleària realiza el primer bunkering de GNL al ferri ‘Bahama Mama’

por El Vigía

El ferri Bahama Mama de Baleària está finalizando su remotorización para navegar a gas natural, y este lunes en Algeciras se le practicó el primer bunkering de GNL. Se trata del quinto buque de la naviera que navegará propulsado por esta fuente de energía de bajas emisiones. El abastecimiento se hizo mediante el sistema Truck To Ship¸ es decir, desde un camión cisterna hasta los tanques del ferri. Estos tienen una capacidad de almacenaje de 280 metros cúbicos, lo que le dota de una autonomía de 750 millas náuticas. Es el tercer buque al que se le realiza un bunkering de gas natural en el puerto algecireño, tras el Nápoles y el Abel Matutes.

A partir del próximo 21 de junio, el buque empezará a operar en Baleares. Por un lado, de lunes a viernes, cubrirá los trayectos entre Barcelona e Ibiza y los fines de semana, reforzará la línea que une Dénia con Ibiza y Mallorca, para apoyar los servicios en fast ferries que se realizan diariamente desde este puerto dianense hasta las Baleares.

Baleària recuerda su apuesta “muy firme” por el gas natural, que permite reducir las emisiones de CO2 en un 35%, las de NOx en un 85% y eliminar las de azufre y las partículas. De hecho, con la incorporación del Bahama Mama serán cinco los buques con capacidad para navegar propulsados por GNL, dos de ellos de nueva construcción y tres remotorizados. Además, para finales de julio, finalizará el cuarto de los retrofits, el del buque Sicilia. Para 2021, la naviera dispondrá de un total de nueve navegando a gas.

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