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Baleària adquiere tres nuevos buques con una inversión de 75 millones de euros

El Vigía

13 febrero, 2018

La naviera incrementa su flota a un total de 24 buques en propiedad y uno fletado

Baleària ha dado un nuevo paso en su proceso de renovación de la flota con la adquisición de tres buques por un valor de 75 millones de euros. En concreto, la naviera ha adquirido los ferris ‘Nápoles’ y ‘Sicilia’ al grupo sueco Stena, y el fast ferri ‘Jonathan Swift’ a la compañía Irish Ferries. Con estas dos operaciones, la flota de barcos en propiedad de Baleària alcanza las 24 unidades de un total de 25.

Los buques ‘Nápoles’ y ‘Sicilia’, que son gemelos, fueron fletados en 2015 por la compañía y están realizando las rutas entre València-Eivissa-Palma y Barcelona-Eivissa respectivamente. Estas naves, de 186 metros de eslora, “presentan unas características técnicas que aportan versatilidad en la operativa de los diferentes puertos y una capacidad de pasajeros y bodega ajustada a las necesidades de las líneas de la compañía”, explica Baleària en un comunicado. Estos buques, construidos en 2002, tienen capacidad para 950 pasajeros y 2.000 metros lineales de carga rodada y una velocidad de navegación de 23 nudos.

La naviera destaca que ambos buques se sitúan entre los buques mejor valorados por los clientes en las últimas encuestas de satisfacción, que realiza la empresa Investrategia, con puntuaciones de 8,3 sobre 10.

El ferri ‘Nápoles’ de Baleària

Por otra parte, el fast ferri adquirido alcanza una velocidad de 38 nudos, presenta una eslora de 86 metros y tiene capacidad para 800 pasajeros y 200 vehículos. La incorporación de este buque supondrá un impulso para operar algunos tráficos de Baleària en alta velocidad, explica en el comunicado. El ‘Jonathan Swift’, que fue construido por el astillero australiano Austal, operaba hasta ahora en el Mar de Irlanda uniendo Dublín con Holyhead.

A estas operaciones, Baleària sumará los dos nuevos buques propulsados por gas natural que está construyendo en los astilleros italianos Cantiere Navale Visentini, así como cuatro unidades de eco fast ferries en los astilleros Gondan de Asturias, la primera de las cuales empezó a operar el pasado mes de diciembre.