Aurelio Martínez: "No hay un área tan bien ubicada en todo el Mediterráneo como Parc Sagunt"

por El Vigía

“Mirando al presente y a lo que tenemos delante, hemos de ser conscientes de que no hay otra área tan bien comunicada, conectada, ni tan grande, ni mejor ubicada en todo el Mediterráneo como Parc Sagunt, con su puerto y sus futuras conexiones por mar, carretera y tren”.  El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, ha destacado de esta manera la potencialidad de Sagunto en el escenario logístico, durante un encuentro empresarial organizado este miércoles por Asecam, la Asociación de Empresarios del Camp de Morvedre.
En una mesa redonda, en la que también han participado el presidente de la CEV, Salvado Navarro y el presidente de Adif, Juan Bravo, Martínez ha valorado las oportunidades que observa para los enclaves que gestiona la Autoridad Portuaria de Valencia. “Nos jugamos nuestro futuro como puerto hub y como líder del Mediterráneo si no actuamos con agilidad e inteligencia para ampliar nuestra área de influencia en el interior de España. Una actuación que pasa necesariamente por potenciar la conectividad entre los puertos de Valencia y Sagunto y por acercar el ferrocarril a los centros de carga de nuestros clientes”.
El presidente del puerto de Valencia ha manifestado que “la apuesta por futuro del puerto valenciano nos la jugamos con quienes son nuestros principales competidores; y tenemos que pensar  que contar con un gran puerto transoceánico que conecta con otros puertos hub del mundo al lado de nuestras fábricas es una bendición para nuestras empresas”. Puerto de Valencia
“A largo plazo – ha añadido Aurelio Martínez – la carga continuará su proceso de concentración. Por tanto, cada vez habrá menos puertos grandes; y nosotros no queremos dejar de ser un gran puerto. Es la gran baza para que las empresas ahorren costes. El puerto de Valencia es para las mercancías lo que un gran aeropuerto como el de Frankfurt lo es para las personas: una plataforma de conexiones con todo el mundo que ahorra costes y evita escalas intermedias para una importación y una exportación más competitivas”.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia ha asegurado que el puerto de Valencia tiene margen para crecer en las áreas logísticas de Aragón, y en todo el corredor Cantábrico, donde “no todos competimos con las mismas condiciones. En Madrid – apuntó – competimos todos, pero en Aragón no. En Aragón, nosotros no podemos competir porque no podemos. Hasta hace nada no podía circular ni el tren; y así no se puede competir».
“Para el puerto de Valencia y para Sagunto, llegar al Cantábrico y a toda Aragón, Rioja y Navarra es fundamental. Es lo que nos llevó a invertir y a comprometer inversiones fuera de nuestras dársenas por más de 50 millones de euros. Y todo hay que decirlo, nuestra propuesta de inversión fue muy bien asumida por el ministro de Fomento, por el presidente de ADIF  y por el conjunto de sectores relacionados”.
De cara al futuro,  Aurelio Martínez ha mostrado su convencimiento de la necesidad de potenciar la comarca saguntina como ZAI (Zona de Actividades Industriales). “Esa fuerza industrial – dijo – es buena para el puerto y para Sagunto. Fideliza tráficos, hace necesarios nuevos servicios como el PIF, exige ampliación de terminales y hace fundamental su conexión con el puerto de Valencia con una solución que genere el menor impacto ambiental posible; y esa solución es a través de un túnel. Un túnel como tantos otros que hay en Valencia; puesto que es absolutamente estratégico para el puerto y para las futuras generaciones”.

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