Astic celebra la aprobación del Mobility Package por “equilibrado y razonable”

por El Vigía

Las empresas españolas de transporte internacional aplauden la aprobación definitiva del Mobility Package, la mayor reforma del sector en la Unión Europea, que tendrá repercusión en todos los estados miembros. La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) valora en especial la seguridad jurídica que aporta a las empresas del transporte de mercancías por carretera, y la claridad y armonización del marco regulatorio en materias tan relevantes como las condiciones de establecimiento, el desplazamiento de trabajadores, los tiempos de conducción y descanso, “todas con una gran incidencia en las condiciones competitivas del sector”.

El texto aprobado definitivamente está en sintonía con la línea argumental más importante que Astic ha venido defendiendo en Bruselas.  “Tras tantas idas y venidas de la normativa, apoyamos esta solución. Algunos aspectos gustarán a unos más que a otros, pero desde ahora las empresas tomarán sus decisiones con la certidumbre de la seguridad jurídica que esta aprobación aporta”, afirma el director general, Ramón Valdivia.

La aprobación de estas medidas constituirá un nuevo marco “más equilibrado y menos perjudicial” para los operadores españoles, al evitar la proliferación de normas nacionales “distintas y cargadas de burocracia”. El nuevo marco va a favorecer que el tamaño de los parques de vehículos de mercancías de cada país miembro tenga proporción directa con su capacidad exportadora. Valdivia asegura que “España ya está perfectamente ajustada a este nuevo modelo”.

La patronal del transporte internacional califica la solución alcanzada en Bruselas de “equilibrada y razonable”, y encaja en los aspectos más importantes que ha venido defendiendo: es compatible con el mantenimiento del transporte internacional, pero pone trabas a las deslocalizaciones fraudulentas y el dumping social. Esta decisión garantiza un marco europeo “armonizado que ponga fin al caos de un mercado europeo donde cada estado aportaba un enfoque normativo diferente. Ahora, esta normativa fomenta una competencia más justa”, añade Valdivia.

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