Aragón quiere prolongar a Europa la autopista ferroviaria Zaragoza-Algeciras

por El Vigía

La consejera de Economía, Industria y Empleo del Gobierno de Aragón, Marta Gastón, ha asegurado este martes que el objetivo final de la autopista ferroviaria Zaragoza-Algeciras es que esta línea conecte con las autopistas ferroviarias europeas, con ancho UIC desde Zaragoza u homologando vagones con eje variable que permitan circular por ambos anchos.

Gastón ha confirmado el “gran interés por parte de los operadores de transporte nacionales e internacionales” en este proyecto, que combinará el transporte de mercancías por carretera con el ferrocarril, subiendo los remolques directamente al tren, una técnica conocida como ferroutage. Para la consejera, “el ferroutage permitirá lograr un transporte de mercancías más eficiente y contribuirá muy eficazmente a la reducción del impacto ambiental, es decir, al cumplimiento de los objetivos de la Agenda 2030”.

Según los datos aportados por el Gobierno autonómico, el tren electrificado “podría transportar, con apartaderos de 750 metros, 40 o 45 semirremolques en las principales rutas durante cientos de kilómetros sin necesidad de conductor y sin emisiones”.

Gastón ha realizado estas declaraciones en la inauguración de la jornada ‘Sostenibilidad y transporte de mercancías por carretera. Un nuevo reto para las economías europeas’, enmarcado en el ciclo Mobility City, una iniciativa de Fundación Ibercaja para situar a Aragón en el centro de la revolución mundial del hipersector de la movilidad sostenible.

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