Andalucía detecta 1.800 kilómetros de carreteras “muy deterioradas”

por El Vigía

Un informe elaborado por la Dirección General de Infraestructuras de la Junta de Andalucía revela que casi 1.800 kilómetros de carreteras se encuentran “muy deterioradas” como consecuencia de los escasos niveles de inversión en conservación entre 2008 y 2018. Para contrarrestar esta situación, desde el Gobierno autonómico recuerdan que ya se han aprobado este año partidas extraordinarias para la mejora de la seguridad vial por 49,5 millones de euros, que se suman a los 133 millones que se habían incluido en los presupuestos de 2020 para conservación.

En concreto, el estudio atribuye este deterioro a la histórica baja dotación presupuestaria para tareas de conservación preventiva, con un descenso de la inversión de un 50% entre 2008 y 2018. Según los expertos, la situación actual “exige llevar a cabo un ambicioso programa de mejoras de los firmes de las carreteras que presentan un peor estado y mayores niveles de tráfico. Las actuaciones de este plan de choque redundarán en la seguridad vial, la comunidad y calidad de la circulación, el ahorro de combustible y la reducción de emisiones de gases contaminantes, entre otros factores”, apuntan desde la Junta.

Así, desde Fomento se proponen recuperar la inversión en conservación y mantenimiento de las carreteras. En 2020,  los presupuestos de la Junta de Andalucía ya incluían un incremento de hasta 133 millones de euros para conservación. De este total, 28,2 millones se destinan a actuaciones concretas en tramos de concentración de accidentes (un 57% más que en 2018 y 2019). Además, esta partida se ha reforzado con 49,5 millones adicionales fruto de dos modificaciones presupuestarias.

Estas modificaciones han permitido incrementar el presupuesto para la mejora de la red viaria en un 37,3%. La primera fue de 19,5 millones de euros para el desarrollo de una veintena de actuaciones encaminadas a la mejora de la seguridad vial. Hace un mes, se destinaron otros 30 millones adicionales para poner en marcha cerca de 400 actuaciones de seguridad vial en carreteras de las ocho provincias. Todas estas obras se ejecutarán hasta finales de año.

El plan de choque también incluye la redacción de proyectos de seguridad vial como la conexión del puerto de Garrucha con la autovía del Mediterráneo A-7, en Almería; la adecuación de instalaciones de los túneles del Serrallo o la conexión sur de la Alpujarra, en Granada; entre otras.

De todas formas, está previsto que el plan no se limite a 2020 y se extienda a otras anualidades. Así, en el presupuesto del año que viene se seguirá aumentando la partida en conservación y seguridad vial para cambiar la tendencia de administraciones anteriores.

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