Anave reclama un ente autónomo para relanzar el pabellón español

por El Vigía

El presidente de la Asociación de Navieros Españoles (Anave), Alejandro Aznar, ha reiterado la necesidad de “centralizar la gestión del Registro Especial de Canarias (REC) en una entidad pública empresarial, con gran autonomía de gestión y un enfoque eminentemente empresarial, para relanzar la flota mercante española”. En su discurso de clausura de la asamblea general, celebrada este martes en Madrid, Aznar ha destacado las importantes inversiones que han llevado a cabo los armadores españoles en los últimos años para renovar y aumentar sus flotas. A lo largo de 2019 está prevista la entrega de nueve buques nuevos a los armadores españoles, con prácticamente 400.000 GT, por lo que, “a finales de este año vamos a estar muy cerca de los cinco millones de GT, cifra que no se alcanzaba desde hace 33 años”, ha detallado.

También ha lamentado que, debido a la falta de competitividad de la bandera española, el “notable” crecimiento de la flota controlada por armadores españoles se concentre en otros registros europeos. En 2018, mientras el tonelaje de la flota de bandera española descendió un 5,5%, la flota controlada por navieras españolas en otros pabellones, casi todos de la UE, aumentó un muy notable 26,3%. “Que los armadores de los nuevos buques elijan el pabellón español frente a estos últimos dependerá de que se introduzcan reformas que relancen la competitividad de la bandera española y el empleo en la misma”, ha explicado el presidente de Anave.

REFORZAR LA COMPETITIVIDAD

Esta asociación lleva muchos años planteando a la Administración una serie de propuestas para reforzar la competitividad del pabellón español, basadas en alinear la normativa española a los estándares de los convenios internacionales. Además, sería necesario evitar la dispersión de competencias relativas al REC dentro de la Administración (en la actualidad las gestionan hasta cinco ministerios diferentes) y su rigidez de funcionamiento. Según los navieros, los registros europeos más competitivos funcionan con un enfoque eminentemente empresarial.

Por su parte, el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha reconocido la labor de la asociación por su colaboración para conseguir los objetivos comunes de protección y seguridad en el transporte marítimo. “La dimensión marítima resulta indispensable para la economía del país”, ha señalado.

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