Amazon ocupará una parcela de 35.000 metros cuadrados en la ZAL del puerto de Sevilla

por El Vigía

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha aprobado una concesión administrativa por 35 años a Sevisur Logística, empresa gestora de la ZAL, para la construcción de un centro logístico que explotará la multinacional estadounidense Amazon

La parcela que ocupará el gigante del e-commerce en la ZAL tiene unas dimensiones de 35.324 metros cuadrados y en ella está prevista la construcción de un edificio de cerca de 9.000 metros cuadrados de planta, distribuidos en una nave logística y una zona de oficinas. El presupuesto de ejecución material de estas instalaciones supera los cinco millones de euros.

Según Manuel Gracia, presidente de la APS, “la llegada de Amazon indica una apuesta decidida de la inversión privada por las ventajas logísticas del puerto de Sevilla, cuyos puntos fuertes son la alta disponibilidad de suelo, la multimodalidad y la ubicación privilegiada cerca del núcleo urbano y muy próxima al cliente final”. A su juicio, los segmentos logísticos más adecuados para implantarse en el enclave son los asociados al comercio electrónico y la paquetería (courier), así como la gran distribución a las Islas Canarias debido a la proximidad de la ZAL a la terminal de contenedores y a las facilidades para planificar envíos just in time a las islas.

Por otro, el consejo también ha dado luz verde a una concesión administrativa por 30 años en el Polígono de Astilleros a favor de Gmetal, empresa sevillana dedicada a la fabricación e instalación de estructuras metálicas. La compañía ocupará la nave que fue la antigua carpintería de Astilleros de Sevilla, que dispone de 5.375 metros cuadrados y está situada en el actual polígono industrial de Astilleros, frente al Muelle de Armamento, entre las instalaciones de Apimosa y Ditecsa. En ella, Gmetal establecerá su base logística, oficinas y un taller de maquetas, diseños especiales y prototipos y prevé una inversión de 146.000 euros para la remodelación del espacio.

Las dos nuevas concesiones están alineadas con la estrategia del puerto de Sevilla para mejorar su posicionamiento y competitividad e impulsar el principal clúster logístico e industrial del sur de España. “El puerto de Sevilla está haciendo una apuesta muy fuerte por su expansión en materia logística e industrial y las concesiones del día de hoy son un reconocimiento a esa estrategia que estamos siguiendo desde la autoridad portuaria”, indica Gracia.

Por otro lado, el consejo de administración ha validado la prórroga de las licencias de la Corporación de Prácticos del Puerto de Sevilla y la Ría del Guadalquivir, de Remolcadores del Guadalquivir y de Nueva Generación de Amarradores de Sevilla para dar continuidad a la prestación de estos servicios portuarios.

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