Aena pone en marcha una profunda reestructuración del espacio aéreo español

por El Vigía

Aena ha iniciado hoy uno de sus proyectos más ambiciosos: una profunda reestructuración del espacio aéreo español, que optimizará su diseño para mejorar la eficiencia del transporte aéreo en España, informa el ente aeroportuario. Esta reforma, enmarcada dentro del Proyecto de Cielo Único Europeo y del proceso de liberalización del servicio de control de torre, se llevará a cabo entre 2011 y 2013.

La dirección de este proyecto corresponderá a Andrés Torrecilla, hasta ahora director de operaciones de Navegación Aérea y que ha desarrollado cerca de 30 años de su carrera profesional como controlador aéreo. El proceso de reestructuración se llevará a cabo con el asesoramiento del prestigioso instituto de ingeniería estadounidense MITRE, colaborador habitual de la FAA, el proveedor de servicios de navegación aérea de Estados Unidos.

La reorganización de las estructuras de espacio aéreo existentes en la actualidad -regiones de información de vuelo (FIRs), áreas terminales (TMAs) y sectorizaciones asociadas- es básica para adecuar durante los próximos años la capacidad ofertada a la demanda.

Asimismo, y con el fin de poder dar cumplimiento al proceso de liberalización del servicio de control de torre manteniendo la aproximación como competencia en exclusiva de Aena, se va a proceder a realizar los estudios y análisis de seguridad y de coste beneficio para establecer la metodología a implantar para la transferencia de dichos servicios a los centros de control. En una primera fase, durante 2011 y hasta principios de 2012, se abordará el rediseño del espacio aéreo del Centro de Control de Madrid, en particular el TMA de Madrid, tras lo cual se desarrollará una segunda fase, hasta principios de 2013, que afectará a los Centros de Control de Barcelona, Canarias y Sevilla. Con este proyecto Aena avanza en los objetivos de eficiencia, calidad y seguridad del Cielo Único Europeo.

Movilizaciones

Por otro lado, los sindicatos de Aena han convocado encierros de 24 horas para este jueves en protesta por el estancamiento en las negociaciones con Aena y el Ministerio de Fomento sobre la garantía de mantenimiento del empleo pese a la privatización del 49% del ente aeroportuario, ha informado UGT.

El comité de empresa de los aeropuertos de Barcelona y Sabadell ha convocado el encierro en el bloque técnico de la Terminal 2 del aeropuerto de Barcelona-El Prat, según ha acordado en reunión extraordinaria este lunes.

La protesta, de nivel estatal, se realizará entre las 8.00 horas del jueves y las 8.00 horas del viernes, y la prevén secundar los comités de empresa de los grandes aeropuertos españoles, acompañados de los trabajadores que lo deseen.

La excepción es el aeropuerto de Palma de Mallorca, cuyo comité está estudiando realizar el encierro otro día porque la protesta común coincide con una fiesta local. Los sindicatos estudian convocar más movilizaciones a partir del día 20 si no avanzan las negociaciones con el Gobierno.

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