Adif prevé habilitar zonas de logística sostenible en estaciones de cercanías

por El Vigía

Adif implantará próximamente el proyecto Ecomilla en la estación Madrid Puerta de Atocha. Por el momento se trata de una prueba piloto que tiene como objetivo la creación de áreas de cero emisiones en torno a las estaciones, para fomentar una movilidad sostenible en la primera y última milla de los viajeros. En una segunda fase se pondrá en marcha la zona logística sostenible para el reparto de paquetería de última milla mediante vehículos de cero emisiones. Se instalarán puntos de recarga para vehículos eléctricos y se creará un área divulgativa sobre movilidad activa, electromovilidad y uso compartido.

El plan prevé una reconfiguración de los aparcamientos de la estación. El espacio Ecomilla se ubicará en el P4, situado en la plaza del Embarcadero. En la fase I del proyecto piloto, esta zona se transformará en un espacio priorizado para la movilidad activa así como para vehículos de cero emisiones. Incorporará espacios para medios de transporte saludables y sostenibles, como bicicletas, compartidas y privadas, patinetes y motocicletas, ambos compartidos.

A lo largo de este año Adif definirá la segunda y tercera fase de esta experiencia piloto. El proyecto Ecomilla es una iniciativa transversal, con la que Adif se convierte en pionera en dar prioridad a la movilidad sostenible, actuando en coordinación con los operadores interesados en ubicarse en estos espacios.

LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO

El proyecto está incluido en el plan de lucha contra el cambio climático de Adif para el periodo 2018-2030, cuyo objetivo es aumentar la contribución del ferrocarril a combatir el reto ambiental con el desarrollo de acciones de mitigación (reduciendo las emisiones y mejorando la eficiencia energética), como de adaptación (mediante infraestructuras más resilientes).

En particular, el proyecto es una de las medidas incluidas en la línea de actuación de descarbonización y energías renovables del plan, concretamente en cuanto a fomentar el trasvase modal al ferrocarril reduciendo el uso de otros modos de transporte más contaminantes.

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