Adif cede El Salobral a Semat para impulsar el transporte ferroviario de vehículos

por El Vigía

Adif ha adjudicado a Sociedad de Estudios y Explotación de Material Auxiliar de Transportes (Semat) la gestión y comercialización de El Salobral, una instalación especializada en logística del automóvil ubicada en la terminal de mercancías de Villaverde (Madrid). El importe del contrato se eleva a 10,5 millones de euros y un plazo de ocho años, prorrogables cuatro más.

El gestor de infraestructuras pretende así favorecer el transporte ferroviario de mercancías. Es la primera vez que el administrador pone a disposición del mercado un activo de estas características. El Salobral es una nueva zona dedicada a la logística del automóvil de 166.094 metros cuadrados, que incluye la campa de automoción y otros espacios adicionales. La zona disponible cuenta con cuatro vías de entre 340 y 570 metros para carga y descarga de vehículos. Sobre este espacio se podrán realizar otros servicios que, sin estar vinculados al transporte, puedan suponer un valor añadido a la logística y distribución de automóviles.

El usofructo de parte de la campa se había otorgado a Renfe con motivo de la separación de ambas entidades tras la liberalización del sector. Adif aclara que tiene en marcha un plan de acción comercial para desligar activos antes sujetos a este tipo de usofructos.

El explotador deberá prestar los servicios de la campa “de forma no discriminatoria”, es decir, a cualquier empresa que  solicite el acceso a esta y a los servicios vinculados al transporte ferroviario. Para fomentar esta vinculación, Adif ofrece una bonificación en la renta ofertada de hasta el 20% de la misma en función del volumen de vehículos que accedan o se expidan por ferrocarril. Si el adjudicatario realizase inversiones en el inmueble necesarias para la explotación de la campa, y estas fueran autorizadas por Adif, la duración máxima del contrato podría alcanzar los 20 años.

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