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Adif avanza en la homologación del nuevo eje de ancho variable de mercancías

El Vigía

7 mayo, 2018

En las próximas semanas realizará la tercera y última etapa de pruebas, que consistirá en circular 150.000 kilómetros

Adif, Azvi y Tria han finalizado la segunda de las etapas de pruebas contempladas en el proceso de homologación del nuevo eje de ancho variable de mercancías, “que discurren conforme al programa previsto y cuyos resultados están resultando plenamente satisfactorios”, según ha explicado Adif en un comunicado.

Esta segunda etapa ha consistido en realizar 50.000 kilómetros de rodaje tanto en vía de ancho convencional o ibérico (1.668 mm) como internacional (1.435 mm), con carga máxima y a la máxima velocidad autorizada. Concretamente se han realizado 38.900 kilómetros en ancho convencional y 11.200 kilómetros en ancho internacional.

Las pruebas de ancho convencional se han realizado entre las estaciones de Alcázar de San Juan y La Encina, mientras que las pruebas de ancho internacional han transcurrido entre las estaciones de Villarrubia de Santiago y Monforte del Cid, en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Bifurcación Albacete-Alicante. Por otra parte, se ha continuado realizando maniobras de cambio de ancho en la instalación construida en la base de trabajos de La Gineta (Albacete).

Estos kilómetros recorridos, unidos a los ya realizados en la primera etapa, han supuesto superar los 100.000 kilómetros totales, “lo que constituye un hito en la homologación de un eje de estas prestaciones”, según la valoración de Adif.

El proyecto afrontará en las próximas semanas la tercera y última etapa de pruebas, que consistirá en circular 150.000 kilómetros, en vías de ambos anchos, también con máxima carga y velocidad autorizadas.