Ábalos aboga por un corredor de “altas prestaciones” entre Zaragoza y Sagunto

por El Vigía

El ministro de Transportes, José Luis Ábalos, ha asegurado en el Senado que el Gobierno mantiene el compromiso de impulsar el Corredor Cantábrico-Mediterráneo entre Zaragoza, Teruel y Sagunto, como un “corredor ferroviario de altas prestaciones”, al mismo nivel que el tramo entre Zaragoza y el Cantábrico. Según Ábalos, “nadie debe dudar de ese compromiso”, que se recoge en el acuerdo para la investidura de Pedro Sánchez, alcanzado con el grupo parlamentario de Teruel Existe.

En su respuesta este martes en sede parlamentaria, el ministro ha destacado la importancia del corredor para el tráfico de mercancías, “dado que discurre por territorios que representan más del 20% del PIB”. Además, el titular de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha subrayado que el objetivo es someter a información pública este mismo año el estudio informativo, “un informe contratado en 2011 con un Gobierno socialista, interrumpido en 2015 y reactivado ahora de nuevo”, ha recordado.

Como muestra del compromiso por este corredor, ha mencionado el trabajo conjunto entre el Gobierno y las administraciones autonómicas implicadas para su inclusión en la Red Transeuropea de Transportes, así como la creación de la figura de un coordinador, como en el Corredor Mediterráneo. También ha indicado otros objetivos, como iniciar la redacción de un nuevo estudio informativo para el tramo Teruel-Sagunto y el análisis de la viabilidad de servicios.

Respecto a los trabajos ya en marcha, que suponen una inversión cercana a 400 millones de euros, Ábalos ha destacado las obras de renovación de vía e infraestructura del tramo Teruel-Sagunto y actuaciones singulares en el tramo Teruel-Zaragoza para el fomento del tráfico de mercancías; las obras para el aumento de longitud de vías de estacionamiento hasta los 750 metros en siete estaciones, uno de cuyos contratos se licitó la semana pasada; y las actuaciones para la electrificación de la línea.

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