Ábalos reitera su compromiso con el Corredor Mediterráneo en la inauguración del SIL

por El Vigía

El ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, ha reiterado este miércoles el compromiso “económico y con los tiempos anunciados” del Gobierno con el Corredor Mediterráneo. “De cara a potenciar la intermodalidad en el transporte de mercancías es necesario impulsar todas aquellas inversiones que otorguen un mayor protagonismo a esta infraestructura”, ha señalado Ábalos durante el acto inaugural del SIL 2019. En este sentido, y tal y como ya anunció hace justo un año, para 2021 está previsto que finalicen los trabajos para que el Corredor pueda conectarse desde la frontera francesa con Murcia en ancho estándar. En cuanto al resto de tramos para conectar la frontera francesa con Algeciras, está previsto que en dos años las obras estén licitadas o en ejecución.

Para Ábalos, Catalunya constituye una parte central de este proyecto ferroviario. En este sentido, ha recordado que recientemente se han iniciado las obras del tramo entre Castellbisbal y Martorell y en los próximos meses se pondrá en servicio la variante Vandellós en Tarragona. “Asimismo, y de cara a potenciar la intermodalidad, tenemos grandes proyectos ferroviarios preparados, como es el caso de los accesos ferroviaros al puerto de Barcelona”, ha comentado el ministro. A este respecto, ha señalado que “el puerto de Barcelona tiene que ser referente mundial, y por eso trabajamos con Adif y el propio enclave para llegar a un acuerdo en esta materia que permita desarrollar todo el potencial logístico de Barcelona”.

Además de seguir trabajando para mejorar la conectividad de puertos y aeropuertos, también ha anunciado que durante la segunda quincena de julio se pondrá en servicio un nuevo tramo de la A2 en Girona. «Nuestro compromiso con la gestión de las infraestructuras y con el sector logístico es evidente, pero hay cuestiones que un Gobierno no puede impulsar solo», ha señalado Ábalos.  El ministro ha reiterado a todas las fuerzas políticas y agentes económicos la necesidad de suscribir un Pacto de Estado sobre la Movilidad.

La inauguración ha contado también con la presencia de Isidre Gavin, secretario de Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat, y de Jordi Martí, del Ayuntamiento de Barcelona, que han coincidido en destacar la importancia de abordar el Corredor Mediterráneo desde una mirada europea, así como de que las infraestructuras, y en concreto los puertos, tengan más capacidad de autonomía. “Desde el Govern tenemos fuertes expectativas con la capacidad de diálogo de este Gobierno y esperamos poder seguir avanzando”, ha confesado Gavin. Por su parte, Martí ha reclamado “más autonomía de gestión para que nuestras infraestructuras sean mejores, para hacerlas competitivas en un mundo global. Las infraestructuras que tenemos actualmente son muy potentes pero necesitamos más autonomía”.

BARCELONA, CAPITAL DEL COMERCIO MUNDIAL

Ábalos se ha referido también al momento “clave, emocionante y repleto de retos y desafíos” que afronta en sector del transporte y la logística, así como la importancia de esta nueva edición del SIL. “No estamos inaugurando solo una importante feria, sino una cumbre de ámbito internacional”. A su juicio, “no es casualidad que Barcelona sea la sede de este evento, pues es todo un referente en el Mediterráneo y a nivel mundial en materia logística”.

La consejera de Economía del Gobierno de Aragón, Marta Gastón, ha participado también en la jornada inaugural de este congreso como representante de la comunidad invitada este año. “Aragón hoy es más logística que nunca y ser la comunidad invitada es el colofón de un intenso trabajo llevado a cabo en los últimos cuatro años”, ha indicado.

En este sentido, el delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, Pere Navarro, ha destacado que más allá de su ubicación estratégica, “Aragón ha sabido explotar todas sus potencialidades gracias a la estrategia público-privada”. Por último, Navarro también ha puesto en valor la posición internacional de esta XXI edición del SIL. “Se trata del mayor acontecimiento internacional sobre el sector logístico que se ha celebrado en todo el mundo. El éxito del SIL es posible gracias al apoyo del sector logístico, que nos ha permitido crecer de su mano”, ha concluido.

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