Ábalos insta a convertir España en una «plataforma logística intercontinental»

por El Vigía

El ministro de Fomento ha asegurado hoy que “España está llamada a convertirse en una plataforma logística intercontinental, sólo dependerá de nosotros que así sea, de nuestra capacidad para gestionar de manera inteligente la política de infraestructuras, y de la capacidad de las Administraciones para implicar a la iniciativa privada en esta apuesta de futuro”.

Ábalos ha subrayado “la importancia de los puertos españoles, especialmente los del Mediterráneo, en el comercio exterior que nos apremia a que entre todos logremos mejorar su logística portuaria con el fin de aprovechar las oportunidades únicas que la situación geográfica de España pone a nuestra disposición. España puede y debe ser una plataforma logística intercontinental”. En ese sentido, ha afirmado que “resulta imprescindible proveer a los principales puertos de una accesibilidad e intermodalidad adecuada que permita un movimiento de mercancías lo más rápido y eficiente posible”. El objetivo es alcanzar en los próximos años un crecimiento sostenido del tráfico portuario con tasas anuales superiores al PIB.

«Nuestro objetivo final debe ser el de materializar una red intermodal nacional insertada plenamente en la Red Transeuropea de Transporte que nos permita realizar las distintas rutas en el modo de transporte más eficiente posible”.

En cuanto al puerto de Castellón, el responsable de Fomento ha anunciado que la licitación de obras del Puente Ferroviario y Conexión ferroviaria Norte y la primera fase de la red ferroviaria de la Dársena Sur se llevarán a cabo en el primer semestre de 2019, por un importe global de 18,2 millones de euros.

Finalmente, Ábalos ha detallado los avances en la materialización del Corredor Mediterráneo, en el que se trabaja “para que en 2021 estén en servicio, con las obras finalizadas o en ejecución, todos los tramos del Corredor con el objetivo de conectar la frontera francesa con Algeciras en ancho estándar”.

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