Adif licita el suministro de aparatos de vía entre Almussafes y Fuente de San Luis

por El Vigía

Adif ha aprobado la licitación, por un importe de 4,9 millones de euros, del contrato para el suministro y transporte de aparatos de vía en el tramo Almussafes-València Fuente de San Luis, correspondiente a las obras que se llevan a cabo en el Corredor Mediterráneo para la implantación del ancho estándar. Los aparatos de vía son elementos que permiten efectuar los cambios de vía y de hilo mediante mecanismos telemandados desde un centro de control del tráfico ferroviario.

El contrato incluye todo el proceso de fabricación, premontaje y comprobación en taller de los aparatos de vía necesarios; la carga y el transporte al lugar designado por la dirección de obra, así como el suministro y transporte de cupones mixtos para la soldadura de los aparatos con barra larga de carril.

Según informa el gestor de infraestructuras ferroviarias, los aparatos de vía suministrados deben cumplir con los requisitos de interoperabilidad en todas las fases de diseño, construcción, puesta en servicio y explotación. La licitación de este contrato forma parte de los trabajos para la implantación del ancho mixto (estándar y convencional) en este tramo de más de 18 kilómetros de longitud y su electrificación a 3 kV, adaptando las instalaciones para permitir una óptima explotación con trenes de mercancías.

ENLACE CON LA FACTORÍA FORD

Asimismo, se pretende garantizar una adecuada prestación de la explotación ferroviaria con óptimos parámetros de capacidad, flexibilidad y fiabilidad para estos tráficos, incluyendo la conexión con la Factoría Ford y el Centro Logístico de València Font de Sant Lluís.

Los trabajos de implantación del ancho mixto permitirán la conexión en ancho ibérico con Madrid y en ancho estándar con la línea Alicante-Murcia. El objetivo es disponer de un corredor ferroviario destinado al tráfico de mercancías en el Corredor Mediterráneo, definido como prioritario en la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T).

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